Volvo宣布一个商业第一自主货运的努力。bob苹果瑞典汽车公司已经签署了一项协议与挪威我Brønnøy石灰运输石灰石在五公里的道路和隧道使用无人驾驶卡车从我附近的一个港口。
沃尔沃近年来从事一些飞行员自主卡车准备好商业项目。bob苹果在巴西,沃尔沃的考题自动转向trucksto帮助甘蔗的农民提高农作物产量,还考验一个自治垃圾收集车。早在2016年,沃尔沃测试自动化卡车在一个地下矿山在瑞典,倡议的一部分,展示技术作为一种提高效率和安全在危险的条件下。
将商业bob苹果
签署它第一个商业交bob苹果易,然而,是一个值得注意的发展不仅对沃尔沃的无人驾驶卡车,但对于更广泛的自主车推。事实上,无人驾驶汽车不会在一夜之间就土地在公共道路上——他们可能会逐渐渗入社会,与利基使用预设路线的情况下作为一个更大的扩张的基础。
“这是令人兴奋的达到这一点,我们引入自主解决方案,“说沃尔沃卡车自主解决方案,主任Sasko Cuklev。”工作在一个狭小的区域在一个预定的路线,我们可以找出如何得到最好的解决方案并根据特定客户的需求定制。这都是关于合作开发新的解决方案,提供更大的灵活性和效率,以及提高生产率。”
上图:沃尔沃自主卡车卸载石灰石破碎机在附近的一个港口
值得注意的,沃尔沃卡车卖给我的,不是这是销售运输服务。沃尔沃拥有卡车,Brønnøy石灰支付每吨石灰。使用这种商业模式,它更容易为沃尔沃说服公司跳,因为它需要最少的前期投资。
“这对我们来说是重要的一步,”说Brønnøy石灰矿雷蒙德Langfjord董事总经理。“在这个行业竞争非常激烈。我们不断寻找提高我们的效率和生产率长期,我们有一个清晰的愿景的利用新的技术和数字解决方案的机会。会自动将大大增加我们的竞争力在艰难的全球市场。”
的Brønnøy石灰矿将利用六个自治沃尔沃卡车。虽然初始测试并使用安全司机,当车辆投入正式全面操作到明年年底,他们将完全自给自足。
上图:沃尔沃:无人驾驶卡车司机在哪里?
卡车上
其他一些自主的货运公司已经进入商业运作的早期阶段,包括瑞典Einride最近签署了一项协议与物流巨头DB辛克物流,谁将使用Einride的全电动自动T-pod运输货物现场和仓库。bob苹果这将最终进军道路货物运输的基础。
许多公司已经提高了各种货运技术重大投资,其中许多利用自动化,而沃尔沃本身最近推出一个新概念电自治卡车它调用维拉。
“全球运输需求不断改变以非常高的速度,和行业要求新的和先进的解决方案领先,”沃尔沃卡车克拉斯总统尼尔森补充道。“我们的目标是成为发展的产品和服务来回应这些要求。”