J跨越山川的三菱集团。已经宣布计划增加其3%的股份电视分公司汽车解决方案(TASL) 25%。三菱,去年收购了TASL 3%的股份,是投资过剩₹250卢比的增加通过主要投资和次要购买股份,印度竞争委员会的批准(CCI)和其他当局,TASL主任r·迪说。
二次购买包括收购三菱Kitara持有的股权资本的一部分,第一个股权投资者TASL捡起一个小的股份,书中说。
新的安排将有助于TASL源部分从日本汽车零部件供应商直接对印度的汽车售后市场,虽然三菱,连同TASL,将复制的商业模式在其他类似西方亚洲和非洲等市场作为全球商业扩张的一部分,根据书中。
“目的是证明我们现在看到的是潜在的海外可以利用的机会。三菱带来两大价值主张日本备件我们访问印度售后市场和复制模型的相似的海外市场,包括发展中国家,从非洲。所以他们将扩大他们的投资组合,我们将扩大我们的业务,”TASL主任说。
三菱也是最大的房屋分布在日本,在这种能力,它可以访问所有的汽车零部件由日本供应商,他说。TASL是一个领先的独立售后市场的球员在印度和85亿美元电视集团的一部分。的收入₹1300卢比,该公司计划扩大其海外足迹和销量的两倍₹2500 - 2600卢比的在未来两年。
TASL,大量出现在英国和亚洲西部,报道国内的收入₹去年750卢比,书中说。
印度的汽车售后市场达到80亿美元,10 - 15%的年增长率,据TASL Srinivasa Raghavan执行董事。
“售后市场是高度分散的超过100000的车库,如果我们考虑乘用车,以及超过400000个车库如果我们包括扁平。大约有40000个零售商和至少4000经销商,“Raghavan说,他认为这些都是生活的球员正在拼命寻找一个平台,可以让他们通过斯基林,供应链增强,和技术来维持和成长。
TASL迎合无组织的售后市场,站在整个市场的70%,通过真正的备件,技术,流程,和训练,他说。
“我们目前达到20000年跨网络零售商和25000车库和提供部分的60000辆。在接下来的两年,我们计划增加30000个零售商,30000车库和提供部分的100000辆,”Raghavan说。