Home-grown汽车制造商Mahindra & Mahindra (M&M)缩小关注快速增长小型商用车bob苹果(SCV)业务,因为它的眼睛部分的30%的市场份额在未来12到18个月。
电子商务的兴起和hub-n-spoke模型post-GST加剧SCV的实事求是地增长,这其中的一个最快的新兴的国内市场。根据行业数据,部分在过去两年里增长了43.62%,尽管经济增长放缓的不利因素,产能过剩,金融危机,和缓慢的基础设施增长将所有部分。
此外,在中期,SCV的需求可能是由结构积极做好最后一英里的交通需求和被压抑的需求来自直辖市/下ulb Swachh巴拉特和智能城市计划,。举行据“国际机器人与自动化会议”
4.47段总共卖出了十万的单位在FY19 FY17相比6.42十万的单位,根据行业数据。
“我们目前有大约20 - 23%的市场份额在SCV的段。我们目前2号,但没有显著差距一号和二号。我们的目标是拥有健康的利润增长,我们想要增加市场份额在未来12到18个月的30%。”Veejay Nakra首席销售&市场Mahindra & Mahindra的汽车。
他进一步补充道,“在过去的三年里,SCV的部分有显著增长。,因此,我们认为有一个很好的潜力为专门创建一个专用的垂直集中在这个领域。”
在中期,SCV的需求可能是由结构积极做好最后一英里的交通需求和被压抑的需求来自直辖市/下ulb Swachh巴拉特和智能城市项目。
达到30%的目标市场份额,M&M蓝军已经推出一系列新产品,变异在财政年度的21。也计划将其通道网络225 SCV媒体持续的财政年度从目前的170。
Mahindra & Mahindra销售e-supro e-Alfa迷你,Jeeto, Jeeto面包车,Supro MaxiTruk和Supro迷你卡车在其小型商用车业务。bob苹果
“我们准备BS-VI阵容和将推出新产品的部分。同时,我们将在第一层和第二层网络快速扩张城市”Nakra补充道。
Mahindra & Mahindra FY18创建一个单独的垂直的小型商用车企业的品牌销售滑板车,乘客运营商和负载运营商低于2.bob苹果5吨和电动滑板车。一个120人的团队,纵是由Satinder辛格Bajwa世卫组织目前正在副总裁马辛德拉和马辛德拉。
业内专家认为Mahindra创建一个单独的部门为小型商用车,因为这段的目标客户是非常不同的从大、中型商用车买家和客运车辆的客户。bob苹果
此外,竞争也变得咄咄逼人马鲁蒂铃木迅速扩张其超级携带,轻型商用车提供。bob苹果另一方面,球员巴贾杰比亚乔和电视汽车也计划利用这段与段领袖塔塔汽车(Tata Motors)也计划巩固市场未来一代又一代的高手,冒险和神奇的表达。