Twelve加纳技术员已经结束了他们三个月的培训课程日产罗斯林工厂组装的新Navara拾音器,预期的日产工厂明年在本国。
第一个Navara皮卡为客户预计将开始滚动了装配线日产南非从本月末。车辆将在众多上市几个月的非洲市场。
“车辆的生产是复杂的,所以我们已经提供的培训课程将不会结束我们的工作在支持加纳团队的能力,“日产南非工厂总监Shafick所罗门斯说。
“这是我们正在采取的步骤来支持一个可持续发展的未来南非和加纳之间的关系。
“我们将继续共享资源和知识,以及培训以确保加纳团队一样敏捷、高效的团队在世界其他国家坚持日产的全球生产标准——日产生产方式”。
加纳的准备组装厂之前签署的一份谅解备忘录,在2018年日产和加纳政府之间。
“这是一个美妙的时刻对我们作为一个全球公司,令人难以置信的非洲根源,“日产非洲MD迈克·维特菲尔德说。
“我们开始建立一个车辆在非洲,非洲的非洲人Navara,我们要实现从日产南非工厂。
“现在我们正在这样做在加纳,奠定了基础,我们帮助加纳人民和政府开始意识到他们的梦想创造一个可持续发展的汽车工业在他们国家。
“我们一直说,我们想要与国家在非洲大陆想要与我们合作在这方面,“·维特菲尔德补充道。
“我们是先行者在尼日利亚和我们正在研究其他国家在非洲哪里有类似的潜力。
Navara生产设施位于在加纳首都阿克拉,将由日本汽车贸易公司(JMTC)。
这个工厂只生产Navaras从罗斯林semi-knockdown工具包提供的植物。
JMTC投资300万美元在阿克拉设施的建设,在加纳的起草的汽车发展政策鼓励投资领域。
“日产汽车和日本汽车支持加纳汽车发展政策,这就是为什么我们想做我们在创造就业机会和刺激非洲经济体,“JMTC MD萨勒姆Kalmoni说。
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