我t是新的淘金热,中国主要是狩猎价格飙升。只有大家期待的不是黄金,锂。很多人说未来电动汽车的生产,更广泛地说,应对气候变化,依赖于稀有金属。
价格“绿色金属”看到了几乎500%的增长在过去的一年中,据彭博社。
唱崔、BloombergNEF金属分析师对美国之音说,“锂的成本上升了,因为几乎所有汽车制造商都跳上生产电动汽车。”
特斯拉电动汽车沙皇和首席执行官艾伦•马斯克推,“疯狂”的成本意味着“特斯拉可能会直接进入开采和炼油规模。”
正是中国一直在做的事情,中国企业正在寻求确保他们不会跑出金属需要锂离子电池——中国,世界上最大的电动汽车市场,生产全球80%的。
当超过一半的全球锂资源在南美和澳大利亚、中国在世界新的金属来源,包括在青藏高原和其他地方,但是越来越多的在非洲。
“非洲最近已经在聚光灯下与金属的充足的资源,”崔说。
Shenzen-headquartered中国比亚迪集团正在洽谈购买6个新的锂矿在未指明的非洲国家,据路透社报道,援引上海政府支持出版。重复的电子邮件从美国之音公司请求交易的细节无人接听。
在刚果民主共和国,中国与澳大利亚矿业巨头紫金矿业在一场法律战的AVZ矿物质控制权Manono我——可能是世界上最大的锂矿床的资源丰富的国家的东部。
在津巴布韦,大型未开发的资源,中国是购买煤矿。在主要的协议,浙江华友钴投资3亿美元在最近购买了世外桃源锂矿在哈拉雷之外,据路透社报道。这笔钱将被用来构造一个植物的处理能力每年400000吨锂精矿。
深圳诚集团和Sinomine锂资源组只是两个的其他公司在津巴布韦投资锂在过去的一年。
津巴布韦政府的投资表示欢迎。发言人莫妮卡Mutsvangwa通过WhatsApp,经济不稳定的国家对美国之音说,这是在西方制裁,计划将自己重塑为一个主要玩家在“盛开的锂行业。”
“我们的目标是填补这一真空是由化石燃料引擎的位移通过电池,”她说。
明显指向西方,她说在一封电子邮件中对美国之音表示,“电池存储行业开创新的电动汽车时代的分流的你半途而废…三位数的数字在世外桃源的并购锂,Buhera存款和Bikita锂矿物有分流的一边。”
全球锂乔·洛瑞咨询公司的创始人,对美国之音说,西方生产商已经惊锂对电动汽车行业的发展,因此锂的热潮。
“锂小利基市场长达7年。全球锂化工市场直到2015年才达到十亿美元。这个行业并不准备电气化交通,”他说,通过电子邮件。
“你可以建立一个巨大的电池工厂像特斯拉在几年。需要十年带来一个完全集成的在线锂化工项目,”他说。
与此同时,“中国生产商投资领先中国以外的资源…(和)看非洲,”洛瑞说。
美国,too, knows the importance of Africa. General Stephen Townsend, AFRICOM commander, told the House Appropriations Committee in April, “Africa possesses vast untapped energy deposits …(needed to) transition to clean energy, including mobile phones, jet engines, electric hybrid vehicles and missile guidance systems.”
“21世纪全球经济的赢家和输家可能由这些资源是否可用在一个开放和透明的市场或无法访问由于敲竹杠的竞争者,”他补充道。
虽然一些电动汽车关键部件的来自非洲、成品,海外市场——非洲大陆仍然是微不足道的。矿山提供就业机会,但批评人士说,当地人没有看到足够的涓滴的数百万美元的项目。
去年,刚果总统Felix齐塞克迪说,居住地区的煤矿还在痛苦之中,而外国跨国公司蓬勃发展。他推出了一个审查他的前任的“minerals-for-infrastructure”与中国矿业公司的合同。
来源:美国之音