P居民乌呼鲁•肯雅塔已确认,政府将建立一个国家汽车委员会促进实施国家汽车政策,针对提高当地组装汽车。
说当他启动了本地组装4欧元三菱L200皮卡在州众议院,内罗毕,肯雅塔总统重申了政府的承诺创造有利环境发展的国家的汽车工业。
“…我注意的问题得到委员会的成立,是我们应当看看之前我们可以做离职以确保我们创造有利环境的必要的机构,会看到这个特殊的行业继续其增长轨迹,成为又一次占主导地位的肯尼亚经济的一部分,”肯雅塔总统说。
国家元首鼓励利益相关者在业界与政府继续工作,确保它实现了目标的恢复和稳定汽车行业。
他感谢三菱、相关车辆组装(瓦)和辛巴公司成为真正的合作伙伴国家的努力增长的行业。
“我真的很感激我们的伙伴关系导致了这个行业的复兴,是曾经和我给你们我的保证和承诺,我们将继续共同努力,达到目标,我们设想在2019年。
”…。我们的决心,以确保未来的政府还继续用同样的政策,因为这不仅有利于增加国家的生产能力还好技能的转让、为我们的人民创造就业机会和创造新机会,”他说。
指出这个国家曾经有一个最活跃的在该地区的汽车行业,肯雅塔总统说政府将继续坚定地保证政策旨在促进增长的行业继续执行。
“我们这些人做垫,我们让人们制造挡风玻璃,我们让人们使悬浮液和减震器和所有这些事情。我希望我们继续增加汽车组装工厂的数量,我们也会有落后的联系,也使其他一些行业是一个至关重要的齿轮当地组装复活,恢复和带回来,”肯雅塔总统说。
工业化首席行政秘书(CAS)大卫Osiany说国家汽车政策的实施将确保这个国家恢复其作为地区汽车制造业中心的地位。
他说这个行业有能力每年生产30000辆汽车,但后悔组装厂目前生产区区6000辆,占不到25%的生产能力。
“这个行业已经能够提供直接和间接就业100000肯尼亚人。该行业还每年约300亿有助于政府通过税收、CAS。
日本副驻肯尼亚大使Yasuhisa北川说他的国家正在致力于与肯尼亚的伙伴关系,确保所有设计项目是实现两国的公民的利益。
“城市蒙巴萨L200组装领域,日本有很强的承诺通过大型项目如港口设施的扩张和经济特区的发展,“北川先生说。
辛巴柯尔特有限公司董事长Adil Popat艾娃从2000辆至7500辆增加了生产在过去的三年。
来源:7月