T忿怒是昂贵的。你想让他们尽可能。要做到这一点,你需要旋转你的轮胎每隔一段时间(不同的指导方针范围从3000英里到8000英里)。
为什么这是如此重要?无论什么样的车你开轮胎在每个角落都做一个稍微不同的工作,这意味着他们穿不同。尤其是前轮驱动汽车使他们的前轮胎工作很多,比前一对熊加速,把所有的负担,并且大多数制动。此外,汽车前轮在前端的大部分有分量。
但是你不是摆脱困境后——或者如果你开车四轮驱动车。任何汽车会以不同的方式穿轮胎只是因为特性的特定的汽车悬架或对齐。你想如果你可以旋转。
最重要的一步:确保你可以旋转
不要跳过这一步!你需要做的第一件事是弄清楚你的车的轮胎可以旋转。许多性能的汽车使用交错大小,这通常意味着后方轮胎比方面更广泛的(虽然不总是,证明了更广泛的前轮胎奥迪RS3)。在这种情况下,你不能一巴掌宽后方轮胎在前面。
轮胎性能车有时也使用定向,这意味着胎面花纹设计工作在一个方向上(用箭头在侧壁,或更一般的v型胎面花纹)。你不能交换这些轮胎一边到另一边在前面或屁股,因为改变双方会翻胎面花纹错了方向。
一个变量:轮抵消,这意味着你的轮子有多“深度”相对于汽车的身体。一些汽车可能有相同的大小在所有四个角落轮胎,但是不同的轮子。例如:如果你足够幸运拥有2014辆雪佛兰z / 28日,轮胎都是同样大小的但你要脱车轮旋转,因为后轮是更广泛的方面。检查你的手册上,因为它不会明显的通过。
如何旋转你的轮胎吗
首先,制定一个计划,每个轮胎将会旋转。
如果你所有的轮胎和车轮是相同的大小和非定向:你可以交换前后对角,或者移动方面的斜后方角落而向前移动排档在同一边。如果你有一个标准尺寸的备上一个匹配的轮子,你可以真正肛门保留和增加,。
如果你有non-staggered定向轮胎:把后面到前面,反之亦然的同一侧的车。与非定向交错大小,你可以贸易双方在前线和后方。
