Google是其Android汽车操作系统开放给第三方软件开发者将音乐和其他娱乐应用到汽车信息娱乐系统,从北极星2,全电动汽车开发的沃尔沃品牌独立的电气性能。
谷歌宣布媒体应用程序开发人员将能够创造新的娱乐体验为Android汽车OS和北极星2,2019年开始在谷歌I / O的年度开发者大会,5月7日开始。
谷歌正在与媒体应用程序开发者,如Spotify和其他娱乐场所。然而,该公司计划扩展到其他类别的应用如导航,哈里斯Ramic,谷歌的Android产品领先汽车TechCrunch在最近的一次采访中说。
Android汽车操作系统不应该混淆与Android的汽车,这是一个二级界面是最重要的一个操作系统。汽车操作系统是仿照其开源Android移动操作系统在Linux上运行。但相反的智能手机和平板电脑,谷歌修改它可用于汽车。
北极星介绍今年2月首次全电动汽车,一个叫北极星的五门快速返回2,领先于日内瓦车展。北极星2的信息娱乐系统是由Android汽车操作系统结果,纳入汽车嵌入式谷歌服务,如谷歌助理,谷歌地图和谷歌商店。
Ramic指出,日内瓦所示的系统改进,现在已更新了谷歌地图和一个媒体中心,允许第三方应用程序像Spotify, NPR和YouTube的音乐功能更加无缝的车辆。这些应用程序就可以当车辆进入批量生产,这将在2020年初开始在成都,中国工厂。该公司最初在中国销售目标,美国、加拿大和一些欧洲国家,包括比利时、德国、荷兰、挪威、瑞典和英国
北极星并不是唯一的公司计划将其Android操作系统的一个版本的汽车信息娱乐系统。沃尔沃在2017年宣布将使用Android操作系统和一年后表示,将嵌入谷歌语音助理,谷歌商店,谷歌地图和其他谷歌服务的下一代感觉信息娱乐系统。lvo。
菲亚特克莱斯勒汽车周二宣布,将使用从哈曼科技,谷歌建立了车辆连接服务。谷歌的Android汽车OS意志力FCA的下一个版本的Uconnect信息娱乐系统,虽然Samsung-owned哈曼的点燃云平台将处理out-of-car服务。
Renault-Nissan-Mitsubishi联盟也公开宣布为Android汽车操作系统以及其他汽车制造商,谷歌不能透露,Ramic说。
“兴趣非常高,”Ramic说,他指出,越来越多的公司已经看到的价值利用谷歌的专业知识。
这是一个转变,从传统的保护姿态的汽车制造商意图保持谷歌下车。但随着智能手机和车载信息娱乐系统的能力之间的鸿沟的增长,汽车制造商更愿意求助于谷歌。
