车辆跟踪设备市场在非洲

跟踪在大多数非洲国家落后由于有限的GSM / GPRS覆盖大多数设备依赖于数据上传

它们与哈桑纳尼领导的运营总监NAJ跟踪[15]有限

NAJ跟踪,提供车辆跟踪、燃料管理和24小时车辆恢复解决方案。他们是由家庭和企业价值观,证明了电机安全人员,24小时监视解决方案。

非洲汽车新闻进行卡欣哈桑纳尼领导的一次采访中,NAJ跟踪[15]有限公司运营总监关于追踪设备市场在非洲。

  1. Naj跟踪[15]有限库存以来表现如何?

NAJ跟踪[15]已经逐步从汽车数码配件企业无可争议的舰队和燃料跟踪公司,装袋超过技术和创新奖项在过去的2年。作为首席执行官我已经赢得了3个奖项包括前40名40岁以下的男人在肯尼亚。

  1. 非洲市场关于如何跟踪设备和软件开发吗?

跟踪在大多数非洲国家落后由于有限的GSM / GPRS的覆盖大多数设备依赖于数据上传,但更好的覆盖的国家像肯尼亚市场,跟踪回升,智慧的另一个重要因素是软件功能和性能——欧洲开发的软件仍然是最喜欢本地开发的系统,因为他们的实力相比舰队报告功能。

  1. 作为汽车跟踪器开发人员,有挑战市场行业在非洲吗?

非洲市场的饱和与便宜,无证表现不佳软件来自亚洲,这是影响能力提供非洲市场与国家的艺术质量系统,其他潜在的问题是缺乏软件开发工具,功能允许开发人员想出一个有效的用户友好的系统。

  1. 如果是,你认为可以做应对挑战?

关键的跟踪信息是由这些系统,数以百万计的汽车数据舰队报告生成,因此政府应该处理夸克,操作车辆跟踪服务提供商。使用未经授权的软件中使用的交通行业加强非洲发展高质量的系统。

  1. 任何合作的考虑与其他车跟踪开发人员吗?

是的,我们期待着与其他开发人员合作主要在我们的邻国乌干达边境,坦桑尼亚和卢旺达;这是给我们的位置在这些国家风险的未开发的市场。

  1. 在产品开发方面,你的扩张战略是什么?

我们的首要任务是今天最好的远程信息技术行业的产品,特别是燃料管理维护我们的核心。Naj跟踪[15]也与银行和资产金融机构、运输行业,国企、汽车租赁公司、出租车和旅游公司。

拥有分支机构已经使我们的客户更容易获得优质服务国家广泛&建立东非地区内的迷你控制室监控和恢复车辆快速和及时的汽车安全操作。

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