一个dvances在技术制造汽车比以往任何时候都更安全,但并不是每个人都能访问这些救命的特性。你知道9每10严重事故都与司机的错误?
安全功能,如前碰撞预警和自动紧急制动帮助司机避免它们。但这些安全特性标准只有2019年44%的模型汽车。消费者报告希望看到所有汽车救生技术。
这些系统非常重要,消费者报告因素成它们的评级和希望更多的车辆作为标准设备。但推广缓慢。CR说slow-to-market安全技术实在是太常见了。
看看安全带。《消费者报告》测试了1956年,但它花了超过10年政府要求他们在所有汽车。自1960年以来,超过300000人的生命得以拯救,因为他们。
即使在今天,安全带技术继续发展使乘客们的安全。两部分的安全带工作期间崩溃是自负和限幅器。的借口把皮带拉紧,这样你就不会向前飞,和负荷限制器让一点点松弛,这样你就不会受伤的腰带。所有这些伟大的技术并不是在所有汽车和标准并不总是可用的后排座位上。它不应该是一个奢侈的选择。
下一个安全是什么?《消费者报告》说,我们可能会希望云保持美国安全的道路。汽车车辆技术或V2V允许汽车交通信号协调和相互交流来帮助避免碰撞事故的发生。和汽车制造商和科技公司表示,无人驾驶汽车可能是公路安全的圣杯,努力减少甚至消除碰撞在一起。但是CR说完全无人驾驶汽车仍然是几年甚至几十年。
