T他冠状病毒爆发了震惊全球经济以前所未有的速度。以下是周一与全球经济的发展,工作场所和病毒的传播。
的国土安全部周一说,加拿大和墨西哥都同意延长限制不必要的旅行在他们共同的边境与美国为一个额外的30天。限制最初开始于3月21日。政府说不必要的旅行包括旅行,被认为是旅游或休闲。
新西兰前仍将在严格封锁了一个星期宽松的规则允许一些部分经济重新开放。从下周开始,一些企业,如建筑业和制造业的工人将能够恢复他们的工作。
丹麦又一步重新开放社会发廊时,牙医,物理治疗师,纹身店和驾驶学校,等周一被允许重新开放。
一些商店是开放的德国成为欧洲最大的经济体的四周关机后重启公共生活的第一步。
商店的面积达800平方米(8600平方英尺)周一被允许重新开放,随着汽车展厅,自行车任何规模的商店和书店,上周达成的协议在联邦政府和州政府之间。
销售:
荷兰飞利浦医疗设备制造商订单说它的单位,使机器如呼吸器和病人监控在第一季度上涨了23%。然而,该公司的净利润为打击对其他物品的需求,如个人健康护理产品,下跌。
重工业:
新汽车在美国的销售量将下降到2009年金融危机以来所未见的水平,根据ALG,追踪汽车销售和转售价值。
ALG轻型汽车总销量的最糟糕的情况已经下降到1130万,今年以来汽车制造商在2009年仅售出1040万辆新车。最坏的或从ALG“谨慎”的场景几乎是低于2019年销售600万辆。
甚至在1310万年,ALG挂钩的销售前景保持乐观的“混合”预计在1260万年。3月美国汽车销售重挫近40%,尽管许多国家”——订单没有发生直到本月。
沃尔沃汽车s是重启周一在瑞典生产的郊区Goteborg工厂后与工会进行谈判。
瑞典汽车制造商已经在最近几周Torslanda工厂审查每一个工作岗位,在Goteborg,“从健康和安全的角度来看,”并补充说当“社会距离是不可能的,其他防护措施已经到位。”
美国联合航空公司录制了第一季度亏损21亿美元的税前收入,在大流行期间3月收入大跌。扣除特殊项目,如资产减值与贷款和投资在巴西Azul载体,税前损失就超过10亿美元。营收下降17%至80亿美元,每日在下半年营收下降1亿美元一天的3月。美国削减计划4月份的80%和90%。它从政府得到50亿美元的现金和贷款和周五申请额外的45亿美元联邦贷款,在上个月的2.2万亿美元virus-relief措施。
四个丹麦和瑞典子公司与低成本航空公司的挪威空中穿梭周一申请破产。承运人表示,此举并不影响该公司在挪威,还是基于约1300 700名飞行员和机组人员的法国和意大利。
大约1571名飞行员和3134名机组人员在两个北欧国家用于挪威集团的子公司。三个子公司的总部位于丹麦,第四是在瑞典。
旅游:
一些乘客的豪华游轮环游世界15周而新冠状病毒传播在陆地上已经开始登陆西班牙东北部。
周一的事件年表是结束的开始在巴塞罗那全球巡航的科斯塔Deliziosa,所有者的邮轮公司,一家意大利公司,说没有COVID-19病例。数百名船上的1831名乘客被预计将在西班牙下船的时候,其余的将在最后停止这样做,在意大利热那亚。
病毒脱毒Deliziosa已经几乎一个浮动的泡沫,允许乘客使用船上的设施和娱乐。这艘船从威尼斯出发1月初离开西澳大利亚后,停止生产的港口叫上个月除了技术停止加油。
市场:
华尔街股市午盘混合后修正了从早上早些时候大幅亏损后另一个石油价格暴跌。
