Nigerian启动Fixit45车主推出一站式服务平台,帮助联系他们提供各种必要的服务。Fixit45于去年7月在当前的迭代,但业务和模型已经发展在过去的两年左右。
“所以,Fixit45之前成为一个独立的品牌与自己的领导人和股东,表面上的业务在操作在Cars45当我领导一个部门,叫做GoMechanic45,“说联合创始人Bemigho Awala。
“这基本上在收购我的初始启动时为前提,Carido,一个自动技术聚合平台连接终端用户和认证机制促进车辆维修和保养的目的。Cars45爱我们所做的家伙们,因为他们希望扩大在汽车空间和迎合售后或售后部门,他们走近我们进行收购。经过全面的考虑,婚姻是一个不错的选择。”
在Cars45, Awala进入一个与印度GoMechanic工作关系,生下GoMechanic45。
“这是一个令人兴奋的模型工作。不过,更广泛和更全面的看市场及其难点,是有意义的分拆一个完全不同的实体已被命名为Fixit45,”他说。
启动与贾斯特斯Obaoye和Abdulazeez Ogunjobi, Fixit45使车主联系和与多个二级市场的利益相关者,包括一个巨大的网络汽车服务提供商,专业技术团队,备件供应商和终端消费者。Awala说启动灌装是一个巨大的差距。
“看着尼日利亚汽车市场空间一般来说,和售后环节,这就是一切,发生一次用户需要拥有一辆汽车,该行业被定义为没有常态,缺乏监管和信任,伪造和假冒零部件、短的条件说的空间破碎,”他说。
”,这是一个垂直高度依赖技术能力,但由于某些原因,我们还没有看到基础设施有助于生产质量和称职的运营商。所有这些观点的总和是汽车所有权,无论是个人还是企业,已成为一个令人沮丧的经历。”
他不会透露任何数字,但表示用户吸收“神奇”。投资者肯定发现启动有吸引力,与非洲推出企业之间Fixit45的支持者在计划阶段,Awala表示,希望今年做的后续进一步提高。尼日利亚启动活跃在6个城市,计划进一步扩大到非洲市场,而在11月它添加到服务,提供收购Parkit,网络技术使autocare和洗车中心。
