W帽子是第一个发明的汽车产品,并不是人,但由自然吗?汽车轮胎和车轮,当然!等一辆车的部件的组件构建它的一个部分,经历以来最变化在设计内燃机的出现是轮胎。气冷式活塞行程的发明和发现的橡胶树(催生了一个全新的汽车零件)永远改变了汽车技术的面貌。
之前我们讨论汽车轮胎和车轮的作用,我们需要知道一点关于轮子本身。一个轮子可以分为两个部分,内胎rim和外管中心。内胎边缘是平的,凹的材料制成的钢或铝和渠道的棱边,携带润滑剂。另一方面,外管中心是更广泛,它主要由一个橡胶严重压制成铝化合物。作为一个可以推测,内胎rim和外管中心发挥重要作用的操作工具。
当看着汽车轮胎和车轮的作用,我们必须明白他们是为了服务和保护车辆的车轮和轮圈。当你看一个典型的汽车轮胎或车轮,你会发现他们是使用许多不同的材料制造。如上所述,最常见的材料,用于汽车轮胎内胎上的橡胶化合物发现rim和外管中心。然而,有一些其他材料,可以发现在汽车轮胎。
例如,铝在卡车轮胎通常发现。他们的成分非常相似,在卡车轮胎发现过去的如用铸铁做的。今天,它们主要用于乘用车suv和小型货车。主要的区别在于,铝比铸铁强度。这使得它们优于过去的轮胎,因为他们不能弯曲或平坦的负载,这意味着他们可以承受更多的压力而不开裂。
橡胶轮胎也占据了绝大多数的汽车轮胎,因为他们执行相同的基本功能的橡胶轮胎的汽车。主要的区别在于,它们是构建更耐用,弹性和执行比同行更多的惩罚。例如,锁环是远高于标准的轮胎在一辆小卡车,因为它通常是用来容纳更大的压力。锁环能抵抗静水压力的三万磅或更多,它可以抵抗撕裂和伸展在更大程度上比标准汽车轮辋边缘。
另一个非常重要的一部分,汽车轮胎胎面。当买新轮胎,有必要仔细看看每个特定类型提供的胎面。某些类型的汽车轮胎特性非常小的槽深沟槽而其他特性。这种差异在建设影响的车辆如何处理和执行时在路上。有许多不同类型的汽车轮胎可供销售。一个人一旦需要仔细看看他们,决定了需要他们的车,他们将更有可能找到完美的汽车轮胎的汽车或卡车。
