D能使世界青年论坛的第四版上个月在沙姆沙伊赫举行的城市,埃及总统Abdel Fattah El-Sisi阐明该国首个电动汽车计划一直在本地制造于2023年。
论坛期间,总统强调问题的汽车在未来几年的增长预期,突显出需要更换汽油车辆工作的天然气或电力。
去年12月,总理Mostafa Madbouli检查电动汽车的模型由通用汽车(General Motors),和预计将在2022年在埃及市场。
首相向通用汽车(General Motors)的代表,和其代理人在埃及,曼苏尔集团,政府可以促进汽车的销售通过各种项目和计划,并通过一系列优惠和豁免授予消费者。
Madbouli敦促两家公司准备一个详细的计划在埃及制造的汽车,政府采取必要的支持措施。
总理举行会见他们早些时候出席了财政部长Mohamed Mait、工业和贸易部长Nevine冰袋。
会议期间,曼苏尔集团的首席执行官Ankush Arora提出建议推出电动汽车的制造在埃及,这是一个目标,政府一直致力于与电动汽车饲养行业的定位。
曼苏尔集团的首席执行官还展示了该公司的愿景的因素是必不可少的电动汽车市场的成功在埃及,像这些都是类似于其他许多国家采用的激励。
Arora指出电动汽车提供的数量在2021年记录了265万年,比2020年上升168%。此外,电动汽车的份额从2020年的百分之七翻了一番达到14%全球。他补充说,电动汽车市场预计直到2030年全球每年将增长27%。
去年11月,印度总理会见了通用汽车(General Motors)和曼苏尔集团的首席执行官,他表示,他们将开始选择电动汽车的特点是在埃及市场。
他们还指出,该公司愿意投资大约3500万美元在2025年在埃及。
值得注意的是提到Nasr汽车的谈判——隶属于公共业务部门与中国东风公司生产电动汽车停止,因为他们未能达成一致减少进口组件的价格,根据公安部企业部门。
外交部在其声明中表示,两家公司无法同意降低进口的主要组件的价格足以让Al-Nasr汽车公司生产的汽车和提供有竞争力的价格,导致谈判陷入停滞。
Al-Nasr汽车公司签署了两份合同与中国公司去年1月在当地组装电动汽车,并恢复其工厂通过中国集团的子公司。
