宝马集团为汽车涂料使用巴斯夫的可持续的解决方案

宝马集团已经选择使用巴斯夫涂料”CathoGuard 800资源e-coat在莱比锡工厂,德国,和罗斯林,南非,和马特iGloss资源实验确定整个欧洲。


T他宝马集团是第一个汽车制造商将其信任更可持续的汽车OEM涂料认证根据巴斯夫的生物质能平衡的方法。宝马集团已经选择使用巴斯夫涂料”CathoGuard 800资源e-coat在莱比锡工厂,德国,和罗斯林,南非,和马特iGloss资源实验确定整个欧洲。

使用这些更可持续的产品版本车辆涂料使二氧化碳每涂料层避免40%左右;这将减少CO2的排放量的植物在2030年超过15000吨。

“随着汽车工业最大的化工产品供应商,我们都知道我们的责任来支持我们的客户提供创新的、eco-efficient解决方案。生物质能平衡方法允许我们做出我们的涂料解决方案更可持续,同时保持相同的质量。我们很高兴,宝马集团选择了汽车行业中发挥先锋作用,我们的产品发挥关键的作用,帮助它实现其雄心勃勃的可持续发展目标,”马库斯Kamieth博士说,巴斯夫的执董会成员。

“通过减少化石原料的使用,我们可以节约自然资源和降低二氧化碳排放在同一时间。为了达到这个目标,我们在我们的供应商网络越来越依赖于可持续性创新,“Joachim邮报说,宝马(BMW AG)的管理委员会的成员,负责采购和供应商网络。“创新描绘基于可再生原材料是朝这个方向迈出的重要一步。”

宝马集团生产250000辆左右的平均每年在莱比锡和罗斯林在其工厂。

作为腐蚀防护技术与最佳保护边缘,800年CathoGuard e-coat帮助汽车保留他们的光芒不再。biomass-balanced版本,CathoGuard 800资源,增加了一个减少碳足迹e-coat应用材料的效率,在不改变产品的配方。

在巴斯夫的生物质能平衡方法中,可再生生物石脑油等原材料和甲烷,从有机废物作为原料生产初级化工产品和被送入生产Verbund(一体化)。然后用算术方法生物原材料的比例分配给某些销售产品根据认证方法。

这种归因模式与绿色电力的原理类似。一个独立的认证确认巴斯夫已经取代了大量的化石biomass-balanced产品销售所需的资源与可再生原材料。

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